O aumento das exportações de soja em fevereiro trouxe um efeito direto para produtores e transportadores: a alta nos preços dos fretes rodoviários. Além do escoamento da safra, o período de chuvas em várias regiões do país também pressiona os custos logísticos, refletindo no bolso de quem transporta os grãos.

Segundo o Boletim Logístico da Conab, o Arco Norte e o Porto de Santos (SP) seguem como os principais canais de exportação de soja e milho no início de 2026. Pelo Arco Norte, saíram 38,4% da soja e 40,8% do milho produzidos; pelo Porto de Santos, foram exportados 36,8% da soja e 33,5% do milho.

Com a previsão de uma safra recorde, os próximos meses devem registrar novos aumentos nos fretes rodoviários. “No mercado externo, oscilações cambiais, incertezas geopolíticas e o preço do petróleo seguem influenciando o valor do transporte. Internamente, o avanço da colheita das culturas de primeira safra mantém a pressão de alta nas cotações”, explica Thomé Guth, superintendente de Logística Operacional da Conab.

Mato Grosso e regiões Centro-Oeste no radar

No Mato Grosso, principal produtor de grãos do país, o grande volume de soja manteve a logística aquecida, com fretes até 19% mais altos que no mês anterior. Já o Mato Grosso do Sul registrou aumentos que ultrapassaram 30%, refletindo a forte demanda e a necessidade de transporte das safras.

Em Goiás, o excesso de chuvas prejudicou o plantio e a colheita, com máquinas retidas e dificuldade no carregamento. Mesmo assim, os fretes cresceram, chegando a mais de 50% em algumas rotas. Segundo o Boletim, a entrada da nova safra de soja e a retenção do milho ampliaram a demanda por infraestrutura logística e armazenagem.

No Distrito Federal, o aumento médio dos fretes rodoviários foi de até 6%, influenciado pelo custo do diesel, reajuste do piso mínimo do frete e entrada da safra. Para março, o Boletim prevê que os preços devem atingir o pico do escoamento da soja e do milho.

Outras regiões em destaque

Bahia: fretes subiram até 10% devido à demanda crescente do Centro-Oeste.

Sul do Maranhão e Piauí: início da colheita aqueceu a logística, com fretes em média 5% a 11% mais altos que em janeiro.

Minas Gerais: fretes em geral cresceram, mas o transporte de café registrou queda em algumas rotas, enquanto as exportações seguem em expansão.

Paraná e São Paulo: preços variaram de acordo com a demanda regional; em SP, os fretes mantiveram estabilidade e tendência de queda com a chegada da colheita de soja.

Segurança para as próximas safras

Segundo o Boletim, as importações de fertilizantes aumentaram em relação ao ano passado, com 2,38 milhões de toneladas em fevereiro, garantindo suporte para o plantio das próximas safras e maior segurança logística para o setor.

O Boletim Logístico da Conab analisou dez estados, monitorando rotas de escoamento, exportações, fluxo de cargas e movimentação de estoques, oferecendo uma visão completa do setor agropecuário. Para produtores, transportadores e investidores, os dados indicam que os próximos meses devem ser de atenção, com fretes refletindo tanto a safra recorde quanto fatores climáticos e econômicos.